Proces produkcji agregatów prądotwórczych zasilanych biogazem
PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA
W NOWYM SĄCZU
INSTYTUT TECHNICZNY
III rok IM
Procesy i techniki produkcyjne
w IM
Proces produkcji agregatów prądotwórczych
zasilanych biogazem.
Prowadzący:
dr inż. E. Kulawik
wykonali:
Gondek Krzysztof
Bodziony Jarosław
Filip Błażej
Lisowski Artur
Popardowski Michał
Roztocki Leszek
Kielobasa Paweł
Turek Jakub
Wstęp
Biogaz powstaje w procesie beztlenowej fermentacji odpadów organicznych, podczas której substancje organiczne rozkładane są przez bakterie na związki proste. W procesie fermentacji beztlenowej do 60% substancji organicznej zamienianej jest w biogaz. W warunkach optymalnych z jednej tony odpadów komunalnych może powstać około 400-500 m3 gazu wysypiskowego. Jednak w rzeczywistości nie wszystkie odpady organiczne ulegają pełnemu rozkładowi, a przebieg fermentacji zależy od szeregu czynników. Dlatego też przyjmuje się, że z jednej tony odpadów można pozyskać maksymalnie do 200 m3 gazu wysypiskowego.
Zgodnie z przepisami obowiązującymi w Unii Europejskiej składowanie odpadów organicznych może odbywać się jedynie w sposób zabezpieczający przed niekontrolowanymi emisjami metanu. Gaz wysypiskowy musi być spalany w pochodni lub w instalacjach energetycznych. Zamiast spalać go w pochodniach może być wykorzystywany na wiele różnych sposobów. Może być dostarczany do sieci gazowej, wykorzystywany jako paliwo do pojazdów lub w procesach technologicznych. Biogaz może być spalany w specjalnie przystosowanych kotłach, zastępując gaz ziemny. Uzyskane ciepło może być przekazywane do instalacji centralnego ogrzewania. Energia elektryczna wyprodukowana w silnikach iskrowych lub turbinach może być sprzedawana do sieci energetycznych. Biogaz jest również wykorzystywany w układach skojarzonych do produkcji energii elektrycznej i ciepła.
Biogaz powstający w wyniku fermentacji beztlenowej składa się w głównej mierze z metanu (od 40% do 70%) i dwutlenku węgla (około 40-50%), ale zawiera także inne gazy, m. in. azot, siarkowodór, tlenek węgla, amoniak i tlen. Do produkcji energii cieplnej lub elektrycznej może być wykorzystywany biogaz zawierający powyżej 40% metanu. Zastosowanie gazu jako paliwa do silników wysokoprężnych zmniejsza emisje zanieczyszczeń zwłaszcza emisje związków siarki i pyłów.
Rozeznanie
Budowa zespołów prądotwórczych firmy AKMEL
W skład zespołu prądotwórczego wchodzą:
• silnik spalinowy gaźnikowy lub wysokoprężny z rozruchem ręcznym lub elektrycznym,
• jednołożyskowa prądnica synchroniczna,
• rama wraz z amortyzatorami metalowo-gumowymi,
• pulpit z przyrządami kontrolno-pomiarowymi,
• przyłącza z gniazdami,
• obudowa wyciszona,
• układ sterowania zdalnego,
• układ sterowania automatycznego,
• podwozie do przetaczania po utwardzonym terenie,
• podwozie pneumatyczne do przetaczania po nieutwardzonym terenie,
• podwozie jezdne jedno i dwuosiowe ze stałym lub regulowanym zaczepem
Silniki
Zastosowane w zespołach prądotwórczych silniki spalinowe są tak dobrane i wyregulowane, że napędzane przez nie prądnice osiągają swoje optymalne parametry. Są to 4-suwowe silniki gaźnikowe VANGUARD , ROBIN, KOHLER i HONDA lub wysokoprężne firmy LOMBARDINI , RUGGERINI , PERKINS, DEUTZ i IVECO jedno lub wielocylindrowe, pionowe rzędowe lub widlaste, chłodzone cieczą lub powietrzem. Ich rozruch odbywa się za pomocą rozrusznika rewersyjnego typu recoil lub za pomocą rozrusznika elektrycznego. Poza tym silniki charakteryzują się równomierną pracą, zapewniając stabilizację nastawionej prędkości obrotowej przy równomiernym obciążeniu.
Prądnica
Zastosowane w zespołach prądotwórczych prądnice są jednołożyskowymi maszynami synchronicznymi, jedno lub trójfazowymi, bezszczotkowymi lub szczotkowymi, samowzbudnymi z wewnętrznymi regulatorami napięcia. Zarówno uzwojenia wirnika jak i stojana są impregnowane specjalnym lakierem epoksydowym i posiadają izolację klasy H . Prądnice jednofazowe posiadają systemy samoregulacji napięcia zapewnione przez wewnętrzne uzwojenie sprzężone w układzie z kondensatorem. Zapewnia on utrzymanie napięcia na poziomie 10% przy równomiernym obciążeniu. Prądnice trójfazowe o mocy do 12,5 kVA posiadają kompoundancyjny system samoregulacji napięcia, który zapewnia utrzymanie napięcia na poziomie 6%, natomiast prądnice wyposażone w elektroniczny regulator napięcia zapewnia utrzymanie napięcia na poziomie 2% przy równomiernym obciążeniu. Automatyczny regulator napięcia jest całkowicie zabezpieczony specjalną żywicą syntetyczną przed wpływami zewnętrznymi. W prądnicach trójfazowych dopuszcza się nierównomierność obciążenia faz do 30% mocy znamionowej, natomiast z zacisków jednofazowych prądnic trójfazowych nie można odebrać więcej niż 60% mocy znamionowej zespołu.
Obudowa dźwiękochłonna
Obudowa dźwiękochłonna jest wykonana w wyprofilowanych arkuszy blachy stalowej i pokryta wewnątrz pianką wyciszającą. Jej konstrukcja umożliwia prawidłową pracę zespołu w pełnym zakresie obciążeń przy obniżonym poziomie głośności oraz dogodnym dostępie do czynności obsługowych. Konstrukcja obudowy dzięki odpowiednio ukierunkowanemu przepływowi powietrza zapewnia efektywne chłodzenie zarówno silnika jak i prądnicy.
Układ kontrolno-pomiarowy
Układ kontrolno-sterujący zawiera:
- panel zabudowany w szafie metalowej zamocowanej na poduszkach wibroizolacyjnych do wsporników na ramie zespołu,
- wiązki przewodów elektrycznych DC oraz AC typu przemysłowego z końcówkami typu multi-pin, które pozwalają na szybką lokalizację ewentualnych uszkodzeń jak i w stosowanych przyrządach oraz ich naprawę,
- wyłącznik główny prądnicy, montowany w szafie metalowej zamocowanej na poduszkach antywibracyjnych do wsporników na ramie zespołu.
Szafa sterowania ręcznego
Szafa sterowania ręcznego jest wykonana z blachy stalowej i poprzez amortyzatory antywibracyjne jest zamontowana na ramie zespołu. Wyposażona jest w przyrządy kontrolno pomiarowe takie jak: woltomierz, amperomierz, częstościomierz, licznik motogodzin, awaryjny wyłącznik dłoniowy oraz stacyjkę. Zespoły są zabezpieczone przed zbyt niskim ciśnieniem oleju, zbyt wysoką temperaturą cieczy chłodzącej, niskim poziomem paliwa i przed przeciążeniem.
Szafa sterowania automatycznego
Szafa sterowania automatycznego jest dostarczana do oddzielnego montażu. Zawiera komplet przyrządów kontrolno pomiarowych, a w tym: woltomierz, amperomierz, częstościomierz, licznik motogodzin, przełącznik woltomierzowy, awaryjny wyłącznik dłoniowy oraz urządzenie zabezpieczające pracę zespołu, a tym m.in. przed: niskim ciśnieniem oleju, wysoką temperaturą cieczy chłodzącej, rozbieganiem silnika. W przypadku przekroczenia któregokolwiek ze stanów alarmowych urządzenie wyłącza zespół lub włącza sygnał dźwiękowy. Poza tym szafa jest wyposażona w typowy układ SZR (Samoczynne Załączanie Rezerwy) umożliwiające automatyczny rozruch i przejęcie obciążenia.
Zespoły prądotwórcze napędzane gazem
Moce ich przedstawiają się następująco:
Zespoły trójfazowe, 230/400V, 50 Hz, cos 0,8;
Model zespołu Typ silnika Moc
[kVA/kW] Zużycie gazu
[m3/h]
Zespoły prądotwórcze gazowe napędzane silnikami
FORD, MAN, PERKINS, SCANIA, GM VORTEC, GUASCOR i CUMMINS
zasilanymi gazem ziemnym , LPG oraz biogazem wysypiskowym.
FG 23 - GZ Ford ESG642 23 7,50
FG 29 - GZ Ford ESG642 29 9,80
FG 38 - GZ Ford ESG642 38 11,50
FG 42 - GZ Ford WSG 1068 42,5 11,30
MG 51 - GZ MAN E 0836 E 302 50,5 12,44
FG 56 - GZ Ford WSG 1068 56 13,60
MG 70 - GZ MAN E 0836 E 302 70,5 16,62
FG 83 - GZ Ford WSG 1068 turbo 82,5 18,90
GMG 98 - GZ GM Vortec 8,1 L turbo 98,5 26,00
MG 104/50 - GZ MAN E 0836 LE 202 103,5 22,68
MG 104/80 - GZ MAN E 0836 LE 202 103,5 23,34
MG 104 - B MAN E 0836 LE 202 103,5 35,22
MG 124 - B MAN E 2876 TE 302 123,5 44,40
MG 132 - GZ MAN E 2876 E 302 132,5 30,84
MG 143 - GZ MAN E 2876 TE 302 142,5 33,00
MG 190 - B MAN E 2876 lE 302 190 62,82
SG 200- GZ SCANIA SG1-12 199,5 46,20
MG 200/50 -GZ MAN E 2876 LE 302 199,5 44,52
MG 200/80 - GZ MAN E 2876 LE 302 199,5 45,78
MG 225 - B MAN E 2842 E 312 225 85,20
MG 239 - GZ MAN E 2842 E 312 239 55,80
MG 275 - B MAN E 2842 LE 302 275 106,74
MG 290 - B MAN E 2842 LE 302 290 111,30
PG 294 - B Perkins 4006 TESI 293,5 111,78
MG 306 - B MAN E 2842 LE 312 306,5 110,64
MG 306 - GZ MAN E 2842 LE 302 306,5 71,40
PG 306 - GZ Perkins 4006 TESI 306,5 72,60
MG 322 - GZ MAN E 2842 LE 302 322 73,20
MG 345 - B MAN E 2842 LE 312 345 124,50
MG 345 - GZ MAN E 2842 LE 312 345 75,00
MG 385 - GZ MAN E 2842 LE 312 384,5 83,40
PG 393 - B Perkins 4008 TESI 392,5 147,54
PG 412 - GZ Perkins 4008 TESI 412,5 95,50
PG 578 - B Perkins 4012 TESI 577,8 211,98
GG 606 / 55 - B Guascor SF GLD 360 / 55 606 199,80
PG 608 GZ Perkins 4012 TESI 608 139,80
PG 770 - B Perkins 4016 TESI 769,5 228,12
PG 810 - GZ Perkins 4016 TESI 810 187,20
PG 1007 - GZ Perkins 4016 - E61TRS 1007,5 201,60
CG 1170 - B Cummins QSK60G 1170 380,40
CG 1170 - GZ Cummins QSK60G 1170 237,60
CG 1380 - B Cummins QSV81G 1379 469,2
CG 1380 - GZ Cummins QSV81G 1379 292,80
CG 1565 - B Cummins QSV81G 1566 435,00
CG 1565 - GZ Cummins QSV81G 1566 324,00
CG 1760 - B Cummins QSV91G 1760 580,20
CG 1760 - GZ Cummins QSV91G 1760 361,80
CG 2000 - GZ Cummins QSV91G 2000 374,40
Zespoły prądotwórcze firmy ELMECO zasilane LPG lub gazem ziemnym
Jedno i trójfazowe zespoły prądotwórcze
Model Moc maks.
kVA LPG Moc maks.
kVA
gaz ziemny Napięcie V Silnik Obroty min-1 Zużycie paliwa
m3/h
LPG Zużycie paliwa m3/h
gaz ziemny Wymiary
L x W x H
cm Masa kg
Jednofazowe zespoły prądotwórcze z silnikami o zapłonie iskrowym
chłodzonymi cieczą, za wyjątkiem silnika KOHLER chłodzonego powietrzem
AP1-10KG 11,0 9,0 230 Kohler CH25 3000 2,1 5,2 78x48x65 110
UG13E1S 13,0 11,8 230 Isuzu 4ZB1 1500 1,8 4,3 135x71x100
197x85x129* 405
560*
AP3-14KG 14,0 12,0 230/400 Kohler CH25 3000 2,2 5,5 78x48x65 105
UG16,5E1 16,5 15,0 230/400 Isuzu 4ZB1 1500 1,9 4,3 135x71x100
197x71x129* 405
560*
UHG24E1S 24,0 24,0 230 Isuzu 4ZB1 3000 4,5 11,5 135x71x100
197x85x129* 405
563*
FG25E1 25,0 22,0 230/400 Ford LRG425 1500 3,6 8,2 155x71x109
197x85x132* 492
602*
BULLDOG 25T 25,0 22,5 230/400 TOFAS 1,6L 2400 3,6 8,8 180x89x95* 500
UHG30E1 30,0 30,0 230/400 Isuzu 4ZB1 3000 5,1 13,0 135x71x100
197x85x129* 405
563*
SG180B - 180 230/400 Perkins SG1-9 1500 - 45,0 390x160x215 4100
SG240B - 240 230/400 Perkins SG1-12 1500 - 59,4 410x160x215 4800
PG345B - 345 230/400 Perkins 4006TESI 1500 - 97,2 416x165x220 5300
PG475B - 475 230/400 Perkins 4008TESI 1500 - 126,6 467x165x221 6125
PG1000B - 1000 230/400 Perkins 4016TESI 1500 - 258,0 570x206x263 13000
* - wymiary obudowy wyciszonej
Przykłady rozwiązania ram nośnych:
- stacjonarna bez obudowy,
- stacjonarna bez obudowy z automatyką,
- stacjonarna z obudową,
- wyciszona przewoźna.
Sprecyzowanie problemu
Celem projektu jest wykorzystanie metanu pochodzącego z wysypiska śmieci do zasilania silnika spalinowego, który będzie napędzać prądnicę elektryczna. Wytworzoną w ten sposób energię elektryczną w prądnicy można przesłać do sieci energetycznej.
Zanim jednak silnik zostanie zasilony biogazem zawarty w nim metan musi być oddzielony od niepożądanych substancji toksycznych jak tlenek węgla czy siarkowodór. Oczyszczony w ten sposób gaz może być zastosowany wprost w silnikach benzynowych, czterosuwowych bez modyfikacji, choć wyższą wydajność można osiągnąć przystosowując silnik do paliwa.
Jednym z ważnych elementów instalacji zasilającej silnik spalinowy paliwem gazowym jest mieszalnik gazu z powietrzem. Zadaniem jego jest wytworzenie mieszaniny paliwa gazowego i powietrza w takich proporcjach, aby niezależnie od prędkości obrotowej i obciążenia silnika spalanie było całkowite i wydajne, co w konsekwencji pozwala uzyskać niewielkie jednostkowe zużycie paliwa i niską zawartość składników toksycznych w spalinach.
Do zasilania silnika mamy do dyspozycji 150m3/h biogazu o zawartości 40% CH4, co daje
70m3/h czystego metanu. Do tej ilości metanu należy dobrać odpowiedni silnik a następnie mając już dobrany silnik dobieramy prądnicę o odpowiedniej mocy. Przy doborze prądnicy należy zwrócić szczególną uwagę na parametry prądnicy (napięcie, częstotliwość) z parametrami sieci energetycznej. Należy mieć na uwadze również synchronizację prądnicy z siecią jak również możliwość łatwego i bezpiecznego połączenia prądnicy z siecią energetyczną. Konstrukcja stacji musi zapewnić łatwe przemieszczenie stacji w inne miejsce w przypadku spadku ilości pozyskiwanego gazu. Ważną sprawą jest stabilizacja poziomu silnika w celu zapewnienia odpowiedniego smarowania wszystkich części silnika. Można zrealizować to przy pomocy odpowiednich podpór np. siłowników które jednocześnie będą zapewniać stabilność położenia całej stacji.
Istota działania
Pozyskiwany biogaz z wysypiska transportowany jest z odwiertów za pomocą gazociągu. Kolejnym etapem jest oczyszczenie gazu z wszelkich zanieczyszczenie i zasilenie tym gazem silnika spalinowego. W silniku poprzez spalanie gazu uzyskiwana jest energia mechaniczna, która następnie jest wykorzystywana do napędu prądnicy. W prądnicy następuje zamiana energii mechanicznej na energię elektryczną, która jest oddawana do sieci energetycznej.
Założenia:
- zastosowanie konstrukcji zamkniętej, wytłumionej, ochrona przed warunkami atmosferycznymi
- zabudowa kontenerowa musi zapewniać odpowiedni przepływ powietrza w środku
- układ przewoźny z możliwością poziomowania położenia (wysokością podpór)
- dobór silnika ze względu na ilość dostarczonego metanu i parametry wyjściowe.
I. Kryteria konstrukcyjne:
a. mobilność układu, 5
b. podatność naprawcza i obsługowa, 4
c. duża sprawność, niezawodność i trwałość, 4
d. zwartość budowy, 3
e. możliwość zdalnego sterowania, 3
f. dobór silnika ze względu na parametry wejścia. 5
II. Kryteria ekonomiczne:
a. niski koszt jednostkowy, 4
III. Kryteria bezpieczeństwa:
a. niska emisja hałasu, 4
b. ochrona przed warunkami atmosferycznymi, 5
Udział procentowy ze względu na poszczególne grupy kryterialne:
- konstrukcyjne 60%
- bezpieczeństwa 25%
- ekonomiczne 15%
Wstępne warianty rozwiązania:
Zalety:
- podatność naprawcza i obsługowa,
- niski koszt jednostkowy,
Wady:
- wysoki poziom hałasu,
- brak ochrony przed warunkami atmosferycznymi,
Zalety:
- ochrona przed warunkami atmosferycznymi,
- zwartość budowy,
Wady:
- wysoki poziom hałasu,
Zalety:
- niski poziom hałasu,
- zwartość budowy,
- ochrona przed warunkami atmosferycznymi,
- konstrukcja zamknięta, wytłumiona,
Wady:
- mała podatność naprawcza,
- brak możliwości poziomowania,
Zalety:
- układ przewoźny z możliwością poziomowania położenia,
- mobilność układu,
- zwartość budowy,
- niska emisja hałasu,
- ochrona przed warunkami atmosferycznymi,
- konstrukcja zamknięta, wytłumiona,
Wady:
- wysoki koszt jednostkowy,
- mała podatność naprawcza i obsługowa.
Karta struktur
Funkcje Postać konstrukcyjna
A B C D
I/a Mobilność układu
1 pkt.
3 pkt.
4 pkt.
5 pkt.
I/b
Podatność naprawcza i obsługowa
5 pkt.
2 pkt.
3 pkt.
4 pkt.
I/f
Dobór silnika ze względu na parametry wejścia
MAN E 2842
LE 302
2 pkt.
Perkins 4006
Tesi
3 pkt.
MAN E 2842
LE 312
4 pkt.
MAN E 2842
E 312
5 pkt.
III/a
Niska emisja hałasu
1 pkt.
3 pkt.
5 pkt.
5 pkt.
III/b Ochrona przed warunkamiatmosf.
1 pkt.
5 pkt.
5 pkt.
5 pkt.
I II III
A 35 pkt. - 9 pkt. 44 pkt.
B 38 pkt. - 37 pkt. 74 pkt.
C 52 pkt. - 40 pkt. 92 pkt
D 66 pkt. - 40 pkt. 104 pkt.
Końcowa postać konstrukcyjna.
Konstrukcja stacji zapewnia łatwe przemieszczenie w inne miejsce w przypadku spadku ilości pozyskiwanego gazu. Stabilizacja poziomu silnika w celu zapewnienia odpowiedniego smarowania wszystkich części silnika realizowana jest przy pomocy podpory, która jednocześnie zapewnia stabilność położenia całej stacji. Konstrukcja jest zamknięta i wytłumiona co daje skuteczną ochronę przed warunkami atmosferycznymi jak i również zmniejszenie emisji hałasu.
Obliczenia
Obliczenie hałasu przenikającego przez przegrodę o powierzchni S i izolacyjności R
poziom hałasu
Oferta reklamowa.
Zespół prądotwórczy zasilany gazem wysypiskowym (metanem) znajduje zastosowanie tam gdzie nie ma stałych źródeł zasilania w energię elektryczną albo mogą wystąpić przerwy w jej dostawie lub jako uzupełnienie energii linii przesyłowej.
Zestaw zamontowany jest na stalowej ramie z antywibracyjnymi amortyzatorami, posiada wyciszoną metalową obudowę , koła, hak do holowania, wysuwaną podporę.
Urządzenie zbudowane jest z zachowaniem standardów jakościowych określonych w normie ISO 9001 i spełnia obecne i przyszłe normy dotyczące bezpieczeństwa i ochrony środowiska.
Główną zaletą oferowanego zespołu jest niski koszt eksploatacji, gdyż do zasilania silnika spalinowego wykorzystywany jest metan pochodzenia wysypiskowego. Poprzez zastosowanie metanu jako paliwa do silnika zmniejsza się emisję zanieczyszczeń zwłaszcza emisję związków siarki i pyłów.
Dane techniczne:
Gabaryty konstrukcji: 3200x1400x2100 mm(dł. x szer. x wys.)
Prędkość silnika:1500 obr./min
Moc prądnicy trójfazowej: 225[kVA/kW]
Zużycie gazu: 85,2m3/h
Panel kontrolny wyposażony w: woltomierz, amperomierz , wyłącznik termomagnetyczny, jedno gniazdo trójfazowe, lampkę kontrolną, kluczyk rozruchowy, oraz kontrolkę ciśnienia oleju i ładowania akumulatora.
Wyrób: Agregat prądotwórczy
Zdefiniowanie grupy klientów
Zespoły prądotwórcze znajdują szerokie zastosowanie wszędzie tam, gdzie nie ma stałych źródeł zasilania w energię elektryczną albo mogą wystąpić przerwy w jej dostawie, lub tam gdzie koszt doprowadzenia linii zasilającej jest zbyt wysoki. Oferowane zespoły prądotwórcze są niezawodne, dlatego zalecamy je do wykorzystania w pracy na rzecz: przedsiębiorstw telekomunikacyjnych, budowlanych, remontowych, w gospodarce leśnej i rolnej, a szczególnie w terenowych i polowych warsztatach naprawczych, punktach usługowych oraz ruchomych warsztatach remontowo-sługowych, w szpitalach, obiektach sanatoryjnych i rekreacyjnych, do zasilania domów mieszkalnych, dacz, czyli wszędzie tam gdzie potrzebne jest źródło energii elektrycznej o odpowiedniej jakości i niezawodności , umożliwiające wykonanie szeregu prac w dowolnym miejscu i czasie.
Wymagania klienta
- duża moc
- cicha praca
- łatwa obsługa
- duża sprawność
- duża niezawodność
- możliwość zdalnego sterowania
Wagi klienta
- duża moc 10
- cicha praca 8
- łatwa obsługa 7
- duża sprawność 7
- duża niezawodność 10
- możliwość zdalnego sterowania 4
- łatwość przemieszczania 9
Charakterystyka techniczna
- moc agregatu 10000 [W]
- napięcie 230/400 [V]
- pojemność zbiornika 8,5 [l]
- moc silnika 16 [kM]
- zużycie paliwa 3,02 [l/h]
- rozruch silnika – elektryczny
- wymiary- 0,78x0,48x0,65 [m]
- waga 98 [kg]
- głośność 79 [dB] z odległości 7 metrów
- wyłącznik termiczny
- czujnik poziomu i ciśnienia oleju
- wskaźnik poziomu paliwa
- podwozie kołowe do przetaczania po utwardzonym podłożu
Plan sieciowy
Cykl
początkowy
+ 2 dni
1. 3 dni
Przygotowanie produkcji
0 1 3
-1 0 2
2. 2 dni
Wykonanie ramy
3 0 5
3 0 5
4. 1 dni
Lakierowanie
5 0 6
5 2 6
5. 1 dzień
Zamocowanie ramy na podwoziu
8 0 9
8 0 9
6. 1 dzień
Montaż silnika i prądnicy
9 1 10
10 1 11
8. 1 dzień
Montaż obudowy
11 0 12
11 0 12
7. 2 dni
Montaż osprzętu
9 0 11
9 0 11
3. 3 dni
Wykonanie podwozia i obudowy wyciszonej
3 1 6
2 1 5
I
Magazyn
Półfabrykatów
III
Podwozia
IV
Obudowy
II
Ramy
V
Lakiernia
VI
Montażownia
VII
Magazyn
gotowych
produktów
Silniki , prądnice, podzespoły, śruby, kable itp.
Schemat działania zakładu od strony technicznej
I Magazyn półfabrykatów-
- Funkcja: Gromadzenie wszelkich materiałów do produkcji
- Wyposażenie: Trzy wózki widłowe
- Ilość pracowników: 4
II Ramy-
-Funkcja: Wykonywanie ram
-Wyposażenie: giętarka do rur , giętarka do blach , spawarka mig-mag , stołowa piła do metalu
-Ilość pracowników 4
III Podwozia- Montaż podwozia z gotowych elementów
-Wyposażenie: Ręczne narzędzia (klucze itp.)
-Ilość pracowników 3
IV Obudowy Wykonanie obudowy z dwóch warstw blachy między którymi znajduje się pianka poliuretanowa
-Wyposażenie: Hydrauliczne nożyce do blachy, urządzenie do wtryskiwania pianki
- Ilość pracowników: 4
V Lakiernia
-Funkcja: Lakierowanie natryskowe podzespołów
-Wyposażenie: Komora lakiernicza ,kompresory, pistolety lakiernicze
-Ilość pracowników: 3
VI Montażownia
-Funkcja: Składanie w całość podzespołów, Montaż dodatkowych elementów
-Wyposażenie suwnica , wózek widłowy, podnośniki hydrauliczne
-Ilość pracowników 15
VIII Magazyn
-Funkcja : Składowanie gotowych wyrobów
-Wyposażenie: wózek elektryczny
- Ilość pracowników 1
Elementy Poka-Yoke
-Rozmieszczenie działów Możliwie blisko magazynu
-Zatrudnienie osób odpowiedzialnych tylko za dostarczanie półfabrykatów i części do odpowiednich stanowisk pracy
-Stosowanie na stanowiskach pracy systemów ograniczających możliwość popełnienia błędów
-Urządzenie stanowisk pracy zgodnie z zasadami ergonomii
Czynności wykonywane na poszczególnych stanowiskach.
Stanowisko trasowania (osoba odpowiedzialna: pan Kowalski)
- odbiór półfabrykatów z magazynu,
- ułożenie materiału na stole,
- przygotowanie do trasowania,
- nanoszenie lin cięć na przedmiot z uwzględnieniem naddatku (za pomocą rysika i przymiaru),
- wysłanie przygotowanego elementu z naniesionymi liniami cięć na przenośnik taśmowy,
Stanowisko cięcia (osoba odpowiedzialna: pan Rączka)
- odbiór elementu,
- cięcie wzdłuż zaznaczonych lin za pomocą stołowej piły do metalu,
- pogrupowanie pociętych elementów (na dłuższe i krótsze),
- wysyłanie pociętych elementów na przenośnik taśmowy,
Stanowisko gięcia (osoba odpowiedzialna: pan Nowak)
- odbiór elementów,
- rozeznanie w dostarczonych częściach,
- przygotowanie dwóch rur o długości 3200 mm i dwóch rur o długości 1400 mm do gięcia,
- napełnianie przekroju rury piaskiem,
- gięcie każdej rury z dwóch stron za pomocą giętarki do rur (rysunek1),
- ułożenie wykonanych elementów na przenośnik taśmowy,
Stanowisko spawania (osoba odpowiedzialna: pan Norek)
- odbiór elementów,
- rozłożenie dostarczonych przedmiotów na stanowisku,
- przygotowanie łączonych elementów (oczyszczenie z tlenków, zgorzeliny i tłuszczów),
- ustawienie przedmiotów zgodnie z rysunkiem,
- spawanie spodu konstrukcji (rysunek 2),
- spawanie „tyłu” (rysunek 3),
- spawanie „przodu” (rysunek 4),
- spawanie „całości” (rysunek 5),
- przetransportowanie gotowej konstrukcji do magazynu za pomocą suwnicy.
Rysunek 1
Rysunek 2
Rysunek 3
Rysunek 4
Rysunek 5
Bibliografia
http://www.akmel.pl
http://biznes.mielec.pl/elmeco
http://www.agregaty.biz.pl
http://www.eisemann.pl
http://www.pzl-wola.pl
materiały zebrane oraz wykłady z III roku