dlaczego miedzy szynami kolejowymi są przerwy dylatacyjne

Jest to specjalna przerwa pomiędzy szynami, która "uzwględnia" rozszerzalność temperaturową metali. Pod wpływem wyższej temperatury (np w lecie) szyny się rozszerzają i mogą się wybrzuszać, co powoduje wykolejenia. jeśli przerwy te nie są odpowiednio duże. Przerwy mają temu zjawisku zapobiegać.

ponieważ pod wpływem ciepła metale zwiększają swoją objętość i ;latem mogłoby dojść do wygięcia się szyn