Rok 1961 rozpoczął historię Hondy Monkey. Stworzono miniaturowy Monkey, którego silnik opracowano na bazie pochodzącego z Hondy Cup. Jego nieduże rozmiary pozwalały na transport w bagażniku samochodowym (we wszystkich modelach amerykańskich i większości europejskich). Początkowo komfort jazdy zmniejszało twarde zawieszenie, które z czasem zmieniono na teleskopowe. Zwiększono także pojemność skokową silnika z 50 ccm do 70 ccm, a także średnicę kół z 8 na 10 cali. Nowy model miał stalową ramę grzbietową, dłuższy wahacz tylny, centralny amortyzator i duży zbiornik paliwa. Były i są produkowane w Chinach i na Tajwanie.