Ogólnie to ruch każdego spadochroniarza wygląda tak: Wyskakuje z samolotu i na początku spada z przyspieszeniem g=9,81 m/s. Ale już po krótkiej chwili ma jakąs prędkość względem powietrza no i dlatego już istnieje opór powietrza(na razie mały - bo mała prędkość) Nadal ma przyspieszenie, czyli jego prędkość wzrasta.Ale ze wzrostem prędkości wzrasta też opór powietrza. Stąd wnioskujemy, że każdy spadochroniarz nabiera prędkości coraz wolniej (jego przyspieszenie maleje od wartości g=9,81 do 0) Spadochroniarz przestanie przyspieszać kiedy opór powietrza zrównoważy jego siłę ciężkości. Z pierwszej zasady dynamiki wiemy, że jeżeli ciało nie zmienia swojej prędkości to wypadkowa siła=0. Czyli opór powietrza + siła ciężkości=0 Wnioskujemy, że opór powietrza ma wartość taką samą jak siła ciężkości spadochroniarza, ale jest przeciwnie skierowana. Siła ciężkości= masa spadochroniarza*przyspieszenie ziemskie F=m*g F=90kg*9,81m/s2=... 882,9N Odp: a)0 b)mg (bez minusa-chodzi o samą wartość)
