Jeżeli chodzi o koła wagonów to głośniej stukają latem, ponieważ wtedy między torami można zaobserwować większe szczeliny (zostawiane są, ponieważ w przyrodzie występuje zjawisko rozszerzalności ciał stałych w niskiej temperaturze). Zimą szczeliny zmniejszają się i stukanie jest cichsze. Jeżeli chodzi o butelkę to po prostu różnica temperatur, następują gwałtowne przemiany i szkło nie wytrzymuje.
rozgrzana butelka pęka ponieważ następuje zmiana temperatury i ciśnienia. a koła pociągów stukają mocniej ponieważ w okresie zimowym miedzy szynami są większe szpary, a to przez temperature.
