" Wypadki na drogach - pierwsz pomoc w sytuacji zagrożenia życia " - wyprcowanie ! SZYBKO . Daje Max .

KOLEJNOŚĆ CZYNNOŚCI RATUNKOWYCH Ratowanie poszkodowanych w wypadkach drogowych wymaga podejmowania szybkich decyzji i organizacji miejsca wypadku. W razie zauważenia wypadku na drodze należy:  zorientować się co do rodzaju wypadku i ewentualnych dalszych zagrożeń,  zatrzymać prawidłowo swój pojazd,  włączyć światła ostrzegawcze (awaryjne),  zabrać ze sobą apteczkę, trójkąt odblaskowy, koc termiczny i gaśnicę,  na pasie ruchu, po którym poruszał się uszkodzony pojazd, ustawić  w odległości 30 – 50 m odblaskowy trójkąt bezpieczeństwa. Dla zwrócenia uwagi osób przejeżdżających można unieść maskę samochodu. Jeśli samochód powypadkowy tarasuje inny pas ruchu, to również na tym pasie, lecz z przeciwnej strony, należy umieścić trójkąt odblaskowy. W nocy należy ustawić własny pojazd tak, aby oświetlał światłami mijania miejsce wypadku. Dopiero po spełnieniu tych czynności można przystąpić do oceny sytuacji w rozbitym pojeździe. Nie wolno do niego podchodzić z palącym papierosem, aby nie spowodować pożaru. Najpierw należy zabezpieczyć samochód przed stoczeniem się, wkładając pod koła klocek. Potem należy wyłączyć zapłon samochodu (niezależnie od tego czy silnik pracuje, czy nie), wyjąć kluczyki ze stacyjki, zaciągnąć hamulec ręczny i – jeżeli jest to możliwe – włączyć wsteczny lub pierwszy bieg. Teraz można odpiąć poszkodowanym pasy bezpieczeństwa i sprawdzić, czy ich stopy nie są zablokowane. Obrażenia u kierowcy i pasażerów Zależnie od rodzaju kolizji, u kierowcy i pasażerów, dochodzi do różnych obrażeń. Rozróżniamy 4 rodzaje zderzeń występujących w wypadkach samochodowych: Uderzenie z przodu - zderzenie czołowe U kierowcy: • złamanie kręgosłupa szyjnego, • uszkodzenie centralnego układu nerwowego, • złamanie żeber, • odma opłucnowa, • pęknięcie wątroby, • pęknięcie śledziony, • złamanie kończyn dolnych. U pasażerów: • możliwe są wszelkie obrażenia całego ciała. Uderzenie z boku - zderzenie boczne (dotyczy kierowcy i pasażerów) • złamanie kręgosłupa szyjnego, • uszkodzenie centralnego układu nerwowego, • złamanie żeber, obojczyka, kości ramiennej, • obrażenia wewnętrzne wskutek nagłego przemieszczenia się narządów w klatce piersiowej i jamie brzusznej, • złamanie miednicy i kończyn dolnych. Uderzenie z tyłu (dotyczy kierowcy i pasażerów) • uszkodzenie kręgosłupa szyjnego (przemieszczenie lub złamanie kręgów), • uszkodzenie wiązadeł i mięśni szyi. Dachowanie samochodu - mogą wystąpić wszystkie wyżej wymienione obrażenia. Wyciąganie z samochodu W celu wyjęcia poszkodowanego z pojazdu należy: • stanąć z tyłu poszkodowanego, • włożyć ręce pod jego pachy, • jedną ręką przytrzymać brodę poszkodowanego, • lekko naciągnąć wzdłuż osi ciała (nie na boki), • położyć jego głowę między swoim barkiem a głową, przez cały czas utrzymując ją w tej ustabilizowanej pozycji, • drugą ręką chwycić za przedramię, • w takiej pozycji wyciągamy z samochodu. Stopy, szczególnie u kierowcy, mogą być zaklinowane przez pedały hamulca i sprzęgła. W takim przypadku w pierwszej kolejności delikatnie odblokowujemy nogi lekko zginając je w kolanach. Po wydobyciu z pojazdu należy kontynuować stabilizację głowy i szyi równocześnie udrażniając drogi oddechowe.