czy silnik elektryczny mógłby działać, gdyby zamiast komutatora zastosowano jednolity pierścień? Dlaczego stosujemy komutatory w silnikach elektrycznych prądu stałego ?

Odpowiedz jest inna dra produ zminnego a inna odpowiedz dla pradu stalego. W silnikach pradu zminnego /troj fazowego stosuje sie pierscienie/ zmiana bigunowosci wirnika zalatwia zmiana kierunku pradu.   W silnikach pradu stalega musza byc stosowane komutatory aby po obrocie wirnika o 180 stopni zminic kierunek pradu. Ma tu zastosowanie zjawisko indukcji elktromagnetycznej i wzor F=Bil i regula lewej dloni okreslajaca kierunek sily.