Uzyskiwanie energii mechanicznej W tym celu korzystamy z silników. Silnik jest to maszyna służąca do zamiany doprowadzanej do niej energii na pracę mechaniczną. W zależności od rodzaju wykorzystywanej energii rozróżnia się silniki cieplne (najliczniejsza grupa), elektryczne, silniki wodne (przetwarzające energię wód płynących na pracę mechaniczną - koła i turbiny wodne), silniki pneumatyczne (napędzane sprężonym powietrzem, np. ze sprężarki - przeponowe, tłokowe i wirnikowe, wykorzystywane np. w napędach pneumatycznych młotów maszynowych, hamulców i pneumatycznych podnośników) hydrauliczne, wiatrowe i inne. Schemat działania silnika elektrycznego jest bardzo prosty do zrozumienia, jeżeli pojęło się już budowę prądnicy. Głównymi częściami silnika elektrycznego są: stojan z jedną lub kilkoma parami elektromagnesów oraz wirnika z uzwojeniem twornikowym. Ze względu na rodzaj prądu sieci, z której silniki elektryczne pobierają energię elektryczną, rozróżnia się: silniki prądu stałego oraz silniki prądu przemiennego (synchroniczne i asynchroniczne). Silniki elektryczne prądu stałego stosowane są głównie w trakcji elektrycznej. Drugi rodzaj silnika, który chcielibyśmy scharakteryzować, jest najczęściej spotykany: silnik cieplny. Przez silnik cieplny przepływa substancja charakteryzująca się dużymi zmianami objętości właściwej przy zmianach temperatury i ciśnienia, zwana czynnikiem pracującym. Ze względu na rodzaj czynnika pracującego silniki dzieli się na silniki spalinowe i parowe. Drugi podział silników (ze względu na sposób wykorzystania energii czynnika) silniki dzieli się na silniki tłokowe, turbinowe oraz odrzutowe. Silnik parowy jest to silnik cieplny, który zamienia energię pary wodnej na energię mechaniczną. Silnik parowy tłokowy dokonuje zamiany energii cieplnej pary na pracę mechaniczną przez bezpośrednie działanie pary na tłok silnika umieszczony w cylindrze. Prostoliniowy ruch tłoka zamieniany jest na ruch obrotowy wału za pośrednictwem mechanizmu korbowego. Silnik parowy wirnikowy dokonuje zamiany energii pary pośrednio, zamieniając ją najpierw w energię kinetyczną, która z kolei zamienia się na pracę mechaniczną, przy czy, uzyskujemy od razy ruch obrotowy wału. W spalinowych silnikach tłokowych stosowany jest najczęściej posuwisto-zwrotny ruch tłoka. Są to silniki suwowe. W doświadczalnych silnikach obrotowych zastosowano obrotowy ruch tłoka. Ruch tłoka spowodowany jest gwałtownym rozprężeniem mieszkanki paliwowej w komorze spalania (cylindrze). Energia cieplna zostaje po części zamieniona na energie mechaniczną, jednak występują pewne straty, o których pisaliśmy wcześniej.
co to jest energia mechaniczna i jakie są jej przemiany??referat
Odpowiedź
Dodaj swoją odpowiedź