Sposób zasilania Zasilane napięciem stałym silnik elektryczny obcowzbudny, silnik prądu stałego z magnesami trwałymi silniki elektryczne samowzbudne bocznikowy, szeregowy, szeregowo-bocznikowy Zasilane napięciem przemiennym Jednofazowe klatkowy, szeregowy Trójfazowe klatkowy, liniowy, pierścieniowy Zasilane dwustronnie synchroniczny, asynchroniczny-synchronizowany Prędkość obrotowa Prędkość obrotowa jest to ilość obrotów wirnika wykonywanych w danej jednostce czasu (powszechnie przedstawiana w minutach). W silnikach synchronicznych prądu przemiennego wirnik obraca się synchronicznie do obrotu pola magnetycznego, zależnego od częstotliwości prądu oraz liczby par biegunów magnetycznych: Silniki asynchroniczne mają zazwyczaj obroty nieco mniejsze od obrotów pola magnetycznego i określa się je często w stosunku do obrotów synchronicznych: Gdzie: n – prędkość wirowania wirnika,ns – prędkość synchroniczna,f – częstotliwość (liczba cykli zmiany prądu na sekundę),p – liczba par biegunów,s – poślizg. Budowa specjalna lub zastosowanie[edytuj] do pracy dorywczej do pracy przerywanej dwuwirnikowy dźwignicowy głębinowy histerezowy kołnierzowy kompensowany komutatorowy komutatorowy o przesuwnych szczotkach liniowy jawnobiegunowy kubkowy bezżłobkowy małej mocy – ułamkowy i mikroułamkowy momentowy morski nastawczy nawrotny o dużej przeciążalności okapturzony okrętowy o jednym kierunku obrotów otwarty o stałym momencie obrotowym położeniowy pomiarowy potokowy - walcowniczy potrójny przekładniowy reluktancyjny repulsyjny synchroniczny wału elektrycznego szybkoobrotowy trakcyjny tarczowy ukrytobiegunowy uniwersalny wibracyjny zamknięty z obwodami drukowanymi zwartobiegunowy.
