opisuje strukture ladunkow transportem kolejowym w polsce

Transport kolejowy dysponuje dużą różnorodnością taboru, co pozwala na przewóz ładunków o dowolnych parametrach na dowolne odległości i z dowolnymi sposobami załadunku.   Rodzaje ładunków i sposoby przewozu transportem kolejowym w opakowaniach jednostkowych z załadunkiem ręcznym i mechanicznym przewożonych w zamkniętych wagonach lub kontenerach ładunki ciężkie i niewymiarowe wymagające załadunku za pomocą dźwigu, transportowane w wagonach otwartych, lub na platformach i transporterach ładunki sypkie i masowe są przewożone w wagonach otwartych lub z wykorzystaniem specjalnego taboru do przewozu samochodów i innych ładunków specjalnych są wykorzystywane wagony specjalne do przewozu ładunków wymagających kontrolowanych warunków termicznych są wykorzystywane wagony-termosy i wagony izotermiczne w składach chłodniczych oraz inne w zależności od rodzaju ładunku   Zalety przewozów transportem kolejowym Duża ładowność wagonów pozwala na przewóz większej ilości ładunku w jednej jednostce taboru. Pod względem ładowności jeden wagon kolejowy odpowiada trzem samochodom. Możliwość przewożenia lekkich i objętościowych ładunków (powyżej 120m3) w długim zestawie kolejowym, co jest szczególnie korzystne przy dużych odległościach. Często ładunki, które są uważane za ponadgabarytowe dla transportu samochodowego są gabarytowymi w transporcie kolejowym, co pozwala na znaczne zmniejszenie kosztów transportu ładunków ponadgabarytowych. Geografia przesyłek szeroka sieć kolei Kompleksowa obsługa w zakresie transportu kolejowego: obsługa ładunku (ważenie, oznaczenie, w tym również ładunku niebezpiecznego, sporządzenie dokumentacji transportowej) organizacja odprawy celnej ubezpieczenie ładunku w wiodących towarzystwach ubezpieczeniowych Europy przewozy kombinowane (kolej+ samochód, morski, lotniczy) przewóz w kontenerach kolejowych (w szczególności w przypadku braku możliwości przeładunku towaru w drodze)