Opisz budowę aparatu zapłonowego

Aparat zapłonowy - przyrząd którego głównym zadaniem jest podłączanie ("rozdzielanie" zatem zamienna określenie "rozdzielacz") prądu elektrycznego wysokiego napięcia, kto jest wytwarzany w środku tzw. cewce wysokiego napięcia, aż do świec poszczególnych cylindrów w środku silnikach spalinowych.Typowo jest zbudowany technicznie na mocy automatyczny wyłącznik obrotowy wysokiego napięcia, napędzany na całokształt od momentu wału silnika albo elementów układu rozrządu. Użycie dosyć skomplikowanego mechanicznie również elektrycznie rozwiązania spośród aparatem - rozdzielaczem jest spowodowane uproszczeniem pozostałej części układu - np. chociażby na rzecz wielocylindrowego układu świec prawdopodobnie znajdować się użyta jedna cewka zapłonowaspośród jednym przerywaczem, po kolei podłączana aż do poszczególnych cylindrów. Wypieranie przerywaczy mechanicznych na mocy relacje elektroniczne również rozwój w środku technologii cewek zapłonowych spowodował, iż aparaty zapłonowe są cyklicznie zastępowane zespołami cewek wysokiego napięcia (np. każdy spośród osobna wałek ma własną cewkę, cewki są wyzwalane dwójkami albo indywidualnie, itp.), co upraszcza relacje mechaniczne i, tuż przy odpowiedniej jakości komponentów elektrycznych również elektronicznych, zupełnie zwiększa solidnośćukładu zapłonowego (zupełny nieobecność ruchomych, stykowych również ślizgowych, połączeń elektrycznych wysokiego napięcia).Nieprawidłowe działanie aparatu zapłonowego powoduje zakłócenia w środku pracy silnika. Często powodem nieprawidłowego funkcjonowaniem aparatu zapłonowego jest skażenie to znaczy też nadmierne zniszczenie poszczególnych jego elementów: spośród reguły - kopułki, styku ruchomego inaczej tzw. palca rozdzielacza. Czasem problemy powoduje niezamierzona przeistoczenie pozycji albo mocowania aparatu, co zmienia punkty przełączania rozdzielacza wzg. wału silnika również rozrządu, założone na mocy producenta silnika (świece wytwarzają iskrę trochę potem albo już w środku cyklu pracy silnika, aniżeli założono). Zawsze tuż przy obsłudze aparatu zapłonowego to znaczy wychodzących spośród niego aż do świec przewodów wysokiego napięcia wypada przykładać wagę aż do założonej na mocy producenta kolejności podłączeń poszczególnych świec spośród właściwymi stykami aparatu - konwersja kolejności przewodów itp. powoduje zmianę kolejności podawania iskry aż do cylindrów, co na całokształt drastycznie zaburza pracę silnika, spośród niemożnością uruchomienia i/lub potencjalnymi uszkodzeniami w środku razie rozsynchronizowanego uruchomienia, włącznie.W starszych rozwiązaniach układu zapłonowego cyklicznie w środku aparacie zapłonowym umieszczano przerywacz mechaniczny, jego sterownik odśrodkowy, itp. elementy sterujące pracą układu. W nowszych rozwiązaniach w środku obudowieaparatu zapłonowego umieszczano nieraz czujniki położenia wału korbowego itp. elementy.

urządzenie które wytwarza prąd o wysokim A(amperaż)