Rozumien, że to nowy rower? Na początku należy przeprowadzić wzrokowe i dotykowe oględziny całego roweru. Należy: - sprawdzić poprawność zamontowania kół, -skontrolować wszystkie elementy mocujące czyli nakrętki, śruby. Należy to wykonywać specjalnymi kluczami i z wyczuciem aby nie przekręcić gwintów. - dopompować koła, - obejrzeć opony i ocenić czy koła są prawidłowo osadzone w rowerze poprzez obracanie nimi, - skontrolować stan obręczy hamulców tarczowych - jeśli takie w rowerze się posiada, - sprawdzić poprawne działanie hamulców, sprawdzić czy linki linki są dopięte i bezpiecznie połączone, - sprawdzić mechanizm zabezpieczenia mocowania koła, - skontrolować wspornik siodełka, czy jest w pozycji "zamkniętej", - ustawić poprawnie kierownicę i wysokość siodełka, sprawdzić chwyty kierownicy, jeśli są na niej rogi należy sprawdzić czy są poprawnie i bezpoiecznie zamontowane, Ważną rzeczą jest też odpowiedznie dobranie stroju do jazdy. Na głowie powinien być kask, na rękach można mieć rękawice i wygodny, przewiewny strój - nie sukienki i niewygodne buty na szpilkce na przykład:) Łańcuch w rowerze bez przerzutek zmienia się poprzez ściągnięcie tylnego koła. Odkręcić tylne koło, zdjąć z ramy, następnie nałożyć łańcuch na zębatkę i dokręcić koło. Aby zmienić koło należy: - całkowicie spuścić powietrze z koła, - odgiąć jedną strone opopny na feldze przy pomocy np śreubokrętu lub łyżek do opon podważyć w miejscu między oponą a obręczą i wyciągnąć tą część opony na zewnątrz.Nie ściąga siuę całej opony tylko wyciąga z niej uszkodzoną dętkę. Należy włożyć nową dętkę, odpowiednio ustawiając wentyl do odpowiedniego otworu i nałożyć oponę na felgę. Należy uważać by dętka weszła cała pod oponę. Potem należy podpompować i ugniatać w celu równomiernego rozłożenia dętki w oponie. Następnie nal;eży spuścić powietrze i napompować już koło normalnie. :)
