Dlaczego w większości samochodów ciśnienie w przednich i tylnych oponach powinno byc różne ?

zeby auto miało lepsza przyczepność   cisninie gazu w oponie zwieksza sie przy:  -przemianie izohorycznej gazu - obj. stala - cisnienie zmiena sie w zaleznosci od temp.  -przemianie izotermicznej - zmienia sie objetosc, temp. stala - obciazenie pojazdu, czyli aby sie zmienilo cisnienie musi sie zmienic objetosc opony ! - a ta jak zauwazymy zmienia nieznacznie przy obciazeniu