Alternator kompaktowy. *Budowa - http://www.tinypic.pl/kskuk9gsj81a * Zasada działania: Alternator, spełniający w samochodzie normalne funkcje, współpracuje z reglulatorem utrzymującym napięcie ok. 1,4 V. Natomiast alternator pracujący w warunkach kontrolowanego przeciążenia, aby jego moc osiągnęła wartość 5kW, powinien współpracować z regulatorem utrzymującym napięcie nawet 60 V. W tego typu układach jest stosowane urządzenie przełączające alternator do pracy z regulatorem utrzymującym napięcie 14 V lub 60 V. Urządzenie to ma za zadanie skutecznie włączać i wyłączać alternator, zależnie od jego pracy w warunkach kontrolowanego przeciążenia.
