Silnik wankla, to jest silnik spalinowy, lecz od tradycyjnego silnia spalinowego, różni się tym, że tłok jest w kształcie zbliżonym do trójkąta(o wypukłych bokach). Taki silnik specyfikuję się lepszym sprężaniem mieszanki paliwowo powietrznej. Tłok silnika obracając się w epitrochoidalnym korpusie tworzy 4 komory: -ssawną -sprężania -rozprężania (pracy) -wydechową Silnik Wankla, w odruźnieniu od silników dwusówoych i czterosówowych wykonuję w czasie 1 obrotu wału 3 cykle pracy. Silnik dwusuwowy potrzebuję jenego obrotu na dwa cykle pracy, czterosuwowy zaś na 1 obrót wały korbowego wykonuję 1 cykl pracy. Poniżej załączam schemat działania silnika. A. Ssanie B. Sprężanie C. Praca D. Wydech
