za co odpowiedzialny jest komutator i szczotka

Dzięki komutatorowi silnik może się kręcić, ponieważ komutator ciągle zmienia bieguny. Gdyby nie było komutatora silnik skręciłby się o 180 stopni i wracał do poprzedniego stanu.   szczotki te wspolpracuja razem z komutatorem  na zasadzie prodnicy szczotki stanowia kontakt elektryczny pomiedzy ruchomymi dwiema czesciami. komutator stanowi element przelacznika w maszynie, aby zapobiec tarciu elementow.

Komutator jest to prostownik mechaniczny  używany w maszynach zasilancyh prądem stałym. Silnik i prądnica takiego typu są tak naprawdę maszyną synchroniczną prądu przemiennego, zgodnie z prawami maxwella przez uzwojenia silnika musi przepływać  zmienny prąd elektryczny który wywotrzy siłe elektrodynamiczną lub uzwojenie prądnicy musi znajdować sie w zmiennym polu magnetycznym elektromotoryczną o zmienej częstotliwości. Aby do uzwojenia w przypadku silnika dopływał prąd zmienny stosuję się właśnie komutator. Ma on formę pierścienia podzielonego na poszczególne częsci odzielone od siebie galwanicznie, co powoduję podczas przepływu przez niego prądu zmianę kierunku z każym innym wycinkiem.   Sczotki, to elekmenty z grafitu które są połączone z komutatorem lub przy zasilaniu bezpośrednio prądem stałym wyprowadzeniami uzwojeń w skutek czego dostarczają do niego energię eleetryczną