Kierowcy zmieniają późną jesienią opony z letnich na zimowe ponieważ zimówki zapewniają bezpieczeństwo hamując dużo szybciej inaczej mówiąc maja większa siłę tarcia niż letnie opony. Zbudowane są ze specjalnej mieszanki zawierającej więcej naturalnej gumy i krzemu które nie twardnieją w niskich temperaturach. Maja również liczne zagłębienia co skutkuje lepsza przyczepnością. Opony są jednym z najważniejszych elementów samochodu, ponieważ to właśnie dzięki nim auto ma styczność z podłożem. Właściwy stan i rodzaj ogumienia decyduje o przyczepności i bezpieczeństwie jazdy. Dlaczego warto po znacznym spadku temperatury powietrza mieć opony zimowe? Czym potoczne "zimówki" różnią się od letniego ogumienia?Opony zimowe zawierają więcej krzemionki, przez co są bardziej elastyczne i nie twardnieją w niskich temperaturach zachowując miękkość, a co za tym idzie bezpieczną przyczepność. O ile skład mieszanki nie jest zauważalny gołym okiem to obserwując oponę letnią i zimową można bez trudu dostrzec różnice pomiędzy kształtem bieżnika. Wynika to z tego, że podczas projektowania opony zimowej technolodzy muszą się kierować zupełnie innymi założeniami, niż w przypadku konstruowania opony letniej.Opona letnia ma mniej lamelek, rowków i nacięć, ponieważ służy najczęściej do poruszania się po suchej nawierzchni, gdzie im większa powierzchnia styka się z podłożem, tym większa jest przyczepność. Za odprowadzanie wody służą w letnim ogumieniu specjalne kanały.
