Praca moc energia : definicja , symbole , wzory , jednostki , rodzaje eneegii ,

PRACA jest iloczynem siły i wartości wektora przesunięcia (przemieszczenia),jeśli kierunki i zwroty tych wektorów są zgodne.          W = F *s, gdzie:W - wykonana praca,F - wartość siły działającej na ciało, s - watość wektora przesunięcia. Jednostką pracy w układzie SI jest dżul (1 J).          [W] = 1 J Używa się również jednostek pochodnych:          1 kJ = 1000 J          1 MJ = 1 000 000 J2.MOC jest wielkością liczbową,która określa stosunek pracy do czasu,w jakim ta praca została wykonana.          P = W/t,  gdzie:P - moc urzadzenia (ciała),W - praca wykonana przez to urządzenie (ciało),t - czas,w jakim ta praca zostala wykonana. Jednostką mocy w układzie SI jest wat (1 W).          [P] = 1 W 1 W określa moc takiego urządzenia,które w czasie 1 s wykonuje pracę 1 J.          1 W = 1 J/1 sUżywa się również jednostek pochodnych:          1 kW = 1000 W          1 MW = 1 000 000 W3.ENERGIA opisuje stan fizyczny układu ciał w danej chwili,tj. możliwość wykonania pracy.Energi mechaniczna jest sumą energii potencjalnej (związanej z położeniem ciała) i energii kinetycznej (związanej z ruchem ciała).          E = Ep + EkJednostką energii jest jednostka pracy,a więc dżul (1 J).4.ENERGIA POTENCJALNA ciężkości (grawitacji) - równowazna wykonanej pracy - zalezy od masy ciała i od wysokości ,na jaką to ciało zostanie wzniesione.          Ep = m*g*h, gdzie:Ep - energia potencjalna,m - masa ciała wyniesionego na wysokość h,g - nprzyspieszenie ziemskiwe równe (w przyblizeniu) 10 m/s2.5.ENERGIA KINETYCZNA ciał (a więc i wykonana przez nie praca) jest tym większa,im większa jest masa ciała i im większą to ciało osiąga prędkość.          Ek = m*v^2/2 ,gdzie:Ek - energia kinetyczna ciała,m - masa ciała,v - prędkość,z jaką porusza się ciało.6.W układzie izolowanym ciał całkowita energia mechaniczna (suma energii potencjalnej i kinetycznej) nie ulega zmianie:           Ep + Ek = constans(Układ izolowany - ikład ciał,na który nie działają siły zewnętrzne).7.Maszyny proste.DŻWIGNIA DWUSTRONNA - przykładem jest hustawka.Stanowi ją sztywne ciało (pręt) osadzone na osi.Po przeciwnych stronach osi obrotu,czyli tzw. punktu podparcia dźwigni,przyłożone są dwie siły. Odległości od punktu podparcia dźwigni do punktu przyłożenia sił nazywają się ramionami dźwigni. Warunek równowagi dźwigni dwustronnej:          r1 * F1 = r2 * F2F1 - wartość siły działajacej na jedno ramię dźwigni,F2 - wartość siły działajacej na drugie ramię dźwigni,r1 - długość jednego ramienia,r2 - długość drugiego ramienia. DŹWIGNIA JEDNOSTRONNAW twoim ciele jest około 100 stawów,z których  największy jest staw kolanowy. Stawy i kości tworzą dźwignię,zwaną dźwignią jednostronną.Stanowi ją pret podparty na jednym jego końcu.Siły przyłożone są po tej samej stronie punktu podparcia (czyli osi obrotu).Aby dźwignia jednostronna była w równowadze,musi być spełniony warunek:          r1 * F1 = r2 * F2 BOK NIERUCHOMY jest szczególnym przypadkiem dźwigni dwustronnej o równych ramionach (promieniach r).Przy korzystaniu z bloku nieruchomego nie zmienia się wartość siły - zmienia się jedynie jej zwrot.Korzystając z warunku równowagi dźwigni,mamy:          F1 = F2Blok nieruchomy ułatwia wykonanie pracy,gdyż łatwiej jest np. ciągnąć za linę w dół,wykorzystując ciężar włsanego ciała,niż podnieść ten sam ciężar do góry. BLOK RUCHOMY - działa na zasadzie dźwigni jednostronnej.Wartość siły,jaką należy przyłożyć,stosując blok ruchomy,jest dwa razy mniejsza niż podnoszony ciężar.          F1 = 2F2 Stosując połaczenie kilku bloków ruchomych i nieruchomych,można podnieść znacznie łatwiej większy ciężar,działając mniejszymi siłami.Połączone ze sobą bloki ruchome i nieruchome noszą nazwę wielokrążków. KOŁOWRÓT służy do podnoszenia i opuszczania ładunku zawieszonego na linie (lub łańcuchu) przez nawijanie jej na obracajacy się wał napędzany korbą.Urzadzenie to zostało zastosowane w studniach,z których wyciąga się wodę za pomocą kołowrotu studziennego.Kołowrót jest zbudowany z wału i korby.Na wał nawinięta jest lina.KOŁOWROTY znalazły także zastosowanie jako części różnych maszyn,w których rolę korby spełniają koła pasowe.Oprócz tego stosuje się je głównie na statkach przy załadunku materiałów oraz do podnoszenia kotwic,a czasem do przyciągania i cumowania statków.